Die Formel-1-Piloten stören sich an hohen Reifendrücken. Ein Vorschlag, wie die Drücke reduziert werden können, wurde nun von den Teams zurückgewesen. Das Problem ist die aktive Aerodynamik. ↗️ lesen auf motorsport-magazin.com Beitragsnavigation George Russell am Ende des Mercedes-Martyriums? Formel-1-Fahrstil doch nicht falsch Formel 1, Max Verstappen fühlt sich von Spa-Farce bestätigt: Ich habe es euch lange gesagt