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Loic Serra verrät, wie Ferrari den April im Hinblick auf die Entwicklung des aktuellen SF-26 und die Konstruktion des neuen Autos für die Saison 2027 gemeistert hat ↗️ lesen auf…

Laut Toto Wolff gibt es nur einen Hersteller, der beim Motor Aufholbedarf hat – Alle anderen sollten seiner Meinung nach keine Chance zum Nachbessern bekommen ↗️ lesen auf formel1.de

Langfristige Verträge sind in der heutigen Formel 1 keine Seltenheit, trotzdem gibt es Fahrer, die fast schon einmal beim kompletten Feld beschäftigt waren ↗️ lesen auf formel1.de

Es gibt Fahrer in der Formel 1, die haben schon fast alle Teams im Feld einmal durch: Wer ist der König der modernen Wechselspiele? ↗️ lesen auf formel1.de

Die FIA hat gemeinsam mit FOM, Teams und Motorenherstellern Änderungen am Formel-1-Reglement beschlossen – Sicherheit und bessere Show im Fokus ↗️ lesen auf formel1.de

Glaubt man Karun Chandhok, dann braucht es bei Aston Martin für einen wirklichen Umschwung mehr, als nur die Verpflichtung von Jonathan Wheatley ↗️ lesen auf formel1.de

Langfristig könnte sich die Formel 1 wieder in eine Richtung entwickeln, die Max Verstappen besser gefällt, die Frage ist jedoch, ob das noch rechtzeitig passiert ↗️ lesen auf formel1.de

Als Ersatzfahrer wartet Patricio O’Ward eigentlich auf einen Einsatz für McLaren in der Formel 1, an einem Wechsel hat der IndyCar-Pilot aber gar kein Interesse mehr ↗️ lesen auf formel1.de

Mercedes-Teamchef Toto Wolff spricht über Änderungen am Formel-1-Reglement und erklärt, warum man erst einmal nur kleinere Anpassungen vornehmen sollte ↗️ lesen auf formel1.de

Die Teams nutzen die Pause im April unter anderem, um an den Frontflügeln zu arbeiten – Warum die Flügel 2026 in der Formel 1 besonders wichtig geworden sind ↗️ lesen…