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Der AMG GT Black Series ist Geschichte: Ab dem Formel-1-Rennen von Ungarn löst ein neues Modell von Mercedes das alte als Safety-Car ab ↗️ lesen auf formel1.de

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Isack Hadjar begeistert Red Bull mit sechs Top-6-Ergebnissen in Folge – Die Zahlen zeigen: Seit Daniel Ricciardo war kein Verstappen-Teamkollege so nah dran ↗️ lesen auf formel1.de

Ein Jahr nach seiner bittersten Frust-Sprechstunde strahlt Lewis Hamilton bei der Rückkehr nach Budapest: Der Ferrari-Star ist stolz auf seine Auferstehung ↗️ lesen auf formel1.de

Haas-Teamchef Ayao Komatsu nahm sich seine beiden Fahrer nach der teaminternen Kollision in Spa zur Brust und möchte eine Wiederholung nicht mehr sehen ↗️ lesen auf formel1.de

Trotz Spa-Sieg gibt es Ärger im Hause Antonelli: Papa Marco droht Mercedes-Star Kimi wegen ständiger Track-Limit-Vergehen mit einer humorvollen wie deutlichen Ansage ↗️ lesen auf formel1.de

Laut George Russell haben er und Mercedes die Ursache für die Probleme gefunden: Die Kalibrierung der Software bremste ihn ein – Fahrstil-Anpassung ohne Nutzen ↗️ lesen auf formel1.de

Fernando Alonso dämpft die Erwartungen an Aston Martins B-Spec-Chassis in Ungarn: Der massive Rückstand lasse sich schlichtweg nicht auf Anhieb aufholen ↗️ lesen auf formel1.de

Während Max Verstappens Zukunft die Gerüchteküche beherrscht, schweigt das Fahrerlager zurecht über das zweite Red-Bull-Cockpit ↗️ lesen auf formel1.de

Aston Martins umfassendes Ungarn-Update versetzt Cadillac in Unruhe: Sergio Perez und Valtteri Bottas befürchten den Verlust ihrer Position im Kräftemessen ↗️ lesen auf formel1.de