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Der chinesische Autohersteller BYD liebäugelt mit einem Formel-1-Einstieg: Warum das aber nicht zwingend heißen muss, dass der Konzern bald ein eigenes Team hat ↗️ lesen auf formel1.de

Oscar Piastri ist in dieser Saison noch kein einziges Formel-1-Rennen gefahren: Wieso der McLaren-Pilot trotzdem zuversichtlich ist – und wie der Wunsch für Japan lautet ↗️ lesen auf formel1.de

Für Mercedes-Renningenieur Peter Bonnington war das gemeinsame Podium mit Lewis Hamilton und Nachfolger Kimi Antonelli “ein unvergesslicher Moment” ↗️ lesen auf formel1.de

Experte Ralf Schumacher erklärt, warum Lewis Hamilton der Ferrari in diesem Jahr besser liegt – Für Max Verstappen ist das neue Reglement dagegen eher ein Nachteil ↗️ lesen auf formel1.de

Laut Lando Norris hat McLaren unter normalen Umständen aktuell keine Chance auf Podestplätze oder Siege – Im weiteren Verlauf der Saison könnte sich das aber ändern ↗️ lesen auf formel1.de

Ferrari-Teamchef Frederic Vasseur glaubt nicht, dass das neue Messverfahren für das Verdichtungsverhältnis ein “Gamechanger” wird – Das “ADUO”-Verfahren soll helfen ↗️ lesen auf formel1.de

Lewis Hamilton zeigt in der neuen Formel-1-Saison plötzlich wieder starke Leistungen und ist bei Ferrari deutlich näher an Charles Leclerc dran. ↗️ lesen auf formel1.de

Aston Martin steckt tief in der Krise – und ausgerechnet Teamchef Adrian Newey war in China nicht vor Ort: Wie Mike Krack das Fernbleiben des Technik-Genies verteidigt ↗️ lesen auf…

Audi will sich in der Formel 1 zunächst einmal auf das eigene Werksteam konzentrieren – Das hat laut Teamchef Jonathan Wheatley allerdings auch Nachteile ↗️ lesen auf formel1.de

Mercedes-Youngster Andrea Kimi Antonelli schrieb Geschichte – Trotz Nervenkrieg in der Schlussphase erfüllte eine alte Abmachung ↗️ lesen auf formel1.de